Pranvera e valvulës

① Rripi sinkron MXL XL LH XH XXH

② Rripi sinkron i marsheve trapezoidale T2.5 T5 T10 T20 AT5 AT10 AT20

③ Rrota e rripit sinkron me ingranazh hark: HDD (3M 5M 8M 14M 20M) STD/STS (S2m S3m S4.5m S5m 8M S14m) RPP3m RPP5m RPP8m RPP14m 3GT 5GT 4GT 8GT

(1) Transmetim i saktë, pa rrëshqitje gjatë punës, me një raport transmetimi konstant;

(2) Transmetim i qëndrueshëm, aftësia e zbutjes dhe reduktimit të dridhjeve, zhurmë e ulët;

(3) Efikasiteti i lartë i transmetimit, deri në 0.98, efekti i kursimit të energjisë është i dukshëm;

(4) Mirëmbajtje e përshtatshme, pa nevojë për lubrifikimi, kosto e ulët e mirëmbajtjes;

(5) Gama e madhe e raportit të shpejtësisë, përgjithësisht deri në 10, shpejtësia e linjës deri në 50 m/s, me një gamë të madhe transmetimi të energjisë, deri në disa vat deri në qindra kilovat;

(6) mund të përdoret për transmetimin në distanca të gjata, distanca qendrore mund të arrijë më shumë se 10 m.

(7) nuk ka ndotje, nuk ka ndotje dhe mund të punojë në mjedis ka vende relativisht të këqija Parimi i punës së makinës sinkrone të rrotave është nga pjesa e brendshme e një sipërfaqeje me rripin e unazës dhe ka një dhëmb të përshtatshëm të rrotullës, kohën e funksionimit, dhëmbin dhe alveolar Rrip rrjetë lëvizjen e transferimit të rrotave dhe fuqisë, është një kombinim i meritave të një makinë rrip, ingranazhet e transmetimit zinxhir përzënë transmetimin e ri rrip.